|
 
- UID
- 2073
- 帖子
- 10472
- 精华
- 29
- 积分
- 4339
- 经验
- 90
- 鲜花
- 0 朵
- 金币
- 79260
- 阅读权限
- 70
- 性别
- 男
- 在线时间
- 433 小时
- 注册时间
- 2006-8-15
- 最后登录
- 2009-11-11
  
|
1#
发表于 2006-8-23 00:07
| 只看该作者
关于威乐的变速箱异响
变速箱厂家人员作出了以下几方面的回复:
1.变速箱响声问题,厂家一直在关注,也一直在寻找各种解决方法! 已做了大量的实验来试图解决次问题, 其中包括: 更换离合器压盘片,更换分泵,增减垫片,调整相互位置等尝试方法; 最近更从长春一汽总厂排来一名该专业老专家,专门探讨解决变速箱异响问题, 在已尝试过的方法中, 各种似乎均收到了一些或很好的效果(譬如更换离合器压盘片,噪音几近消失 ),但每种方式,又都带来了其他的副作用(更换离合器压盘片带来的副作用是离合太硬,几乎无法正常使用!) .直到现在,厂家还没有找到一种比较完美的解决方案!
2.关于唐齿一定比天齿的箱子好,无噪音问题. ,厂家人员的答复是: 唐齿和天齿的变速箱体, 在使用及噪音控制上并无任何区别, 他们刚从唐齿专门购进两台该型变速箱,安装到现有乐乐上,进行对比实验,结果是唐齿的箱体不但噪音没有减轻,反而更加严重了!(厂家人员语)
3.关于天齿箱体是否在引进消化进口变速箱加工工艺工程中,简化或去除了一些原设计部件,导致现有噪音状况时, 厂家人员的回复是: 该箱体在引进消化过程中,到现在还在沿用日本原厂图纸,工艺,(只是改为国内生产而已). 并无重大设计,工艺更改!
4.关于该类变速箱生产到现在,上路的乐乐还没有行驶超过5W以上的,还没充分了解其特性的说法,厂家人员的回复是: 天齿一直在为天汽做着车型变速箱配套,该类箱体也已生产很久,关于还没有行驶超过5W的说法,并不可信.
5.至于外部反映的变速箱响问题,在经过厂方比较充分的论证后,现有结论是: 箱体本生不是产生这种噪音的根源,噪音的根源来自外部配合器件的设计位置不当,或细微结构不当造成的, 以厂家收到的反馈及调查来看, 该噪音并不会影响车辆使用,亦不会造成任何使用危险!不当可放心使用,只是注意动力输出曲线,避免高档低速等不当驾驶习惯..
6.关于变速箱齿轮油的更换,应在新车近3000公里时,即进行一次更换,在1W左右,再次进行更换, 此法对于保护变速箱长期正常可靠工作,益处多多!! |
|