关于将北京市公安交通管理局升级为国务院、中央军委直属机构（副总理级）的请示

北京市, 中央军委, 管理局, 公安, GWY

中共中央、国务院、中央军委：

在党中央、国务院和中央军委的正确方针路线指引下，在北京市委北京市政府的亲切关心下，在北京市公安局党委的直接领导下，我们公安交通管理局在确保首都畅通做出了巨大成绩，突出表现在保证了中央首长的出行、外宾的国事访问和国际友好人士的交流来访，维护中央国家机关、解放军各总部、武警总部和外国使领馆正常的交通秩序。

但是，在取得巨大成绩的同时，我们也认识到还存在不少问题，主要表现在上下班常峰时主要路口时有不畅，老百姓正常的工作和生活受到了一些影响。同时，个别的公车、个别军警车不是很遵守交通规则，有时是一辆车堵了一条街。这不仅影响了首都正常的交通秩序，也影响到北京的国际形象（请各位领导注意：驻京的外国记者很多的），影响到党在老百姓心里的形象（老百姓看在眼里，记在心里）。

为学习贯彻党的“十六大”和六中全会精神，实现“三个代表”，也为了以良好的形象迎接奥运会，我们决心改变这种状况，首都的交通一定要让领导放心、让群众满意、让外地人学习、让老外羡慕。

但是，目前我们主要的困难是机构级别太低，有些事不好管理。现在我局只是普通的司局级单位，俗话说得好，不到北京不知道官小，在驻京单位中级别比我们高的不知有多少，和我们平级的单位更是多如牛毛，官大一级压死人，比我们单位级别高的公车，我们没权管；和我们同级的单位，我们也不方便管。

因此，我们建议，将北京市公安交通管理局划为国务院和中央军委直属机构，更名为“北京公安交通管理局”，由一名国务院副总理兼任局长，为了方便管理军车和警车，副局长分别由国防部副部长、武警副司令兼任，别外再设一名常务副局长主待日常工作。

另外，为方便管理，并与新机构对齐，建议将原来各区的交警支队升级为交警总队，原来的各个交警大队升级为交警支队，每个交警也享受副处级待遇（其实每个交警的工作都是做的副局级以上的工作，他们管理的违章对象不少都是处级干部或更高级别的领导，但为了精简机构，目前只能给他们副处级待遇）。

特此请示，妥否，请批示。

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