伊兰特保养之我见（ＺＴ）
看到一些朋友在保养过程中动辄上千元的化费和有些4S名目繁多的收费项目。。。所以和大家分享一些保养得经验：
本人1.6手豪快50000KM了，开始每4700多保养一次，后来懒了就大概5000去一次。主要感觉以下几点：
1）就像我以前一直说的一样，再好的4S也请您看着点自己的爱车，一些操作的小地方，比如换空滤没装好之前就拿个气筒乱吹，好像外边干净了，但是灰尘都跑到进气道里面去了。另外，很多其他的操作，如果您不看着一个实习的工人给您的爱车捅坏了哪里您可不知道。本人在一家4S曾经经历了11月份给15W机油的待遇。。。而且，在提车时您也不知道到底人家给您加没加，拧没拧，换没换。。。所以建议大家既然买了车就学习一些修车保养的小知识。
2）收费项目，一般去4S，店员都特别热情，如果您一说：我也不太懂，你们就看着办吧？好了，这下您就等着挨宰吧？就算新车，您也会被告知这个脏了那个要洗还有加这个添那个，我们店里面正好这个便宜那个优惠。这也是保养费用高的主要原因。
3）伊兰特主要的保养项目和大家分享（价格会由于店和店之间稍微不同）：
机油：一般22元/升（现代标准）/5000KM（冬天5W,夏天一般15W标号大家请自己确认）
机滤：15/5000KM
空气滤：45/10000KM
空调滤：115~130/年or2年
汽油滤：115~150/40000~45000KM
轮胎：450~500(4S)/条
清洗怠速阀：50~85/15000~20000KM
MT变速箱油：50000KM/次（听说）
清洗气门：望有经验的DX指教
大概也就是这么些，不全的希望大家来补充。
4）很多外边推荐的什么油精，耐磨，耐吃，耐力，我个人觉得效果有限，居然还有说拿个纸片贴排气管就能节油的荒唐广告。。。个人认为：与其买那些东西乱花钱，不如实实在在地投资到另外的一些地方，比如：换高一点抗磨的机油（个人推荐蓝壳，虽然贵但是可以稍微长一点时间换，有人说7500KM没问题。。。），或在固定的信得过的加油站加油，等等实实在在可以提高对爱车养护的地方。
5）一些50000KM之后的检查项目一定要做！正时皮带，火花塞的检查，等等
6）不要私自过多的改装，包括自己换大轮毂，不但会造成公里表不准确，还会造成发动机负荷增大，等等问题。
说的语无伦次，也不太全，希望大家补充。
