不可忽视胶水管疲劳

原因：

　　胶水管由橡胶包裹的帆线层混然合成，由于散热器和发动机常要拆卸保养维修，难免要拆装水管，水管会经常受到弯曲、扩张、收紧的拆装作业，橡胶容易疲劳，而且内部长时间在水泵高速抽动的80度左右冷却液冲擦的恶劣工况下工作，外部常受机油、汽油等腐蚀，极容易在冷缩热胀中产生老化。

　　后果：

　　水管疲劳老化，在水泵高速抽动“高温”冷却液的工作中就会发扁、扭曲、甚至破损，造成发动机联接散热器的冷却液循环受阻，发动机工作产生的大量热量不能被冷却液顺畅传送到散热器里下降到一定温度，再循环返回发动机，将导致发动机冷动液温度升高，这样发动机动力就会下降，机件便会变形损坏。

　　建议：

　　只要您稍微留意，疲劳老化的胶水管，当启动发动机后的低速工作状态开始变化异常，这时应及时更换，不要因小失大。