不知道从什么时候开始，SOHU菲狐队来了个FIAT门诊，在线解答车友提出的各种问题，普及了车辆知识，根据其报价看比4S偏宜许多。我试着与他取得了联系，原来他就是北京菲亚特某4S店的技师，去年辞职自己开了个小店，专修FIAT车辆。

我的周末风3年半时间跑了165000多公里，出现了很多问题，比如：
1、ABS紧急刹车时抱死、
2、挂3-4档嚓嚓直响，
3、开空调跑110以上发动机高温，防冻液开锅
4、刹车盘磨损比较严重
5、前轮里衬破裂
6、防冻液水壶漏水
7、打转向时喇叭突然响
8、应该做一些常规保养，比如更换正时皮带、涨紧轮，换各种润滑油

5月26日，我一早从天津出发，来到FIAT门诊，老板赵晓园热情接待了我。中午时分，对我的周末风开始了大规模的检修。我用手机拍下了他们维修的过程，现在传到网上，供大家欣赏，图片不太清楚，见谅。


首先拆除的是节温器，水温高，可能是节温器使用时间太长部分失效了。

[ 本帖最后由 开来 于 2007-5-30 21:25 编辑 ]

更换ABS总泵、刹车油后，接下来是解决挂3-4档时“嚓嚓”响的问题。初步估计是3-4档的同步器磨损。所以得拆下整个变速度箱更换同步器环。当放出变速箱油时才发现，变速箱油变成了乳白色，这很不正常，正常的应该是黄中带黑。小赵说，这是因为过水坑时变速箱进水了，水和油混合后就变成了白色。挂档不畅跟进水有很大的关系。所以暂时不拆变速箱(拆下来太麻烦，没有几个小时是装不回去的)，先拿一些旧油把变速箱冲洗干净，换上新油再试试挂档。

情况还真如小赵所说的，挂档不畅就是因为变速箱进水了。换上新油后，挂3-4顺畅多了。

当做完这些，已经是晚上8点多了。我提出车与依然、海水正蓝一起找鱼儿吃晚饭，明天再开车过来继续其它的维修。在此特别感谢依然、海水，26号这一天北京气温最高37.2度，实际地面温度在38度以上，她们一直陪着我在FIAT门诊看修车，让我很感动。

27号一早，我又来到FIAT门诊，开始了其它维修。

[ 本帖最后由 开来 于 2007-5-30 21:34 编辑 ]

在这里还有一个新的发现。那就是我先前安装的暧水开关没有放气的装置，每次更换防冻液放不了里面的空气，不得不拆下暧水开关，很麻烦。小赵这里有个开关带放气口，装上后换防冻液就方便多了。

(注：暧水开关是车友们在长期实践中自己安装的一种水路开关，目的是夏天切断车内暧风箱的热水，使车内没有热源，开空调更省时间和油费)

[ 本帖最后由 开来 于 2007-5-30 21:36 编辑 ]

这一切做完了，我和小赵开车上3环试车，跑了十几公里后，回来重新上架检查底盘。这不，还真检查出了新问题

[ 本帖最后由 开来 于 2007-5-30 21:38 编辑 ]

加装了一根平衡杆。

最后，他们把我的车里里外外给清洗得干干净净

[ 本帖最后由 开来 于 2007-5-30 21:40 编辑 ]

清洗了每个 门锁里的泥土，并上了润滑油，开关门更轻了

保险杠有点松动，重新紧固，并调整了大灯与保险杠的间隙。

[ 本帖最后由 开来 于 2007-5-30 21:43 编辑 ]

这次修车，总耗时一天半，我感到非常满意。对了，这是他的店面