冬天温度低，车辆会散失大量热量，热效率降低，汽油机本身的热效率比较低，燃料的部分能量用于保证平衡发动机的正常运行温度。
低温下，润滑油的粘度增加，机件的运行阻力增加，冷车启动阻力增加，燃油消耗量会有明显增加，并且热车时间长，燃油消耗大。
冬天为了保证车内温度，需要开暖风，部分燃油的热量用于“取暖”。并且冬天温度低，燃油的挥发性差，雾化差，燃烧效率会下降。
冬天风多，空气阻力增加，同样会消耗燃油。如果赶上雪天路滑，路况和行驶条件差，耗费燃油，路滑同样会导致部分燃油做了无用功。
冬天日照时间短，需要较早的使用大灯，电量的消耗同样导致燃油的增加。
低温条件下，蓄电池的效能会下降，发动机的启动及运行要求更高，需要更多的燃料转化为电能为蓄电池充电。

除了以上原因,ECU还有个'启动加浓程序''暖车加浓喷油程序',水温低于83度时启动这个程序,增加喷油脉宽,所以冬季费油：



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