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.沃尔沃S80 撞 名爵7 撞 桑塔纳2000
伞下有约
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发表于 2008-3-21 15:51
只看该作者
.沃尔沃S80 撞 名爵7 撞 桑塔纳2000
.
沃尔沃
S80
撞 名爵
7
撞 桑塔纳
2000
原帖:
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=7213729&extra=&showthread=&page=1
在
1
小时前我才刚进家门,
2
小时前
LP
被诊断为髌骨骨裂打上了石膏!
6
小时前我的爱车被前后夹击,此时心情实难平复。本着对所有
MG7
车主、准车主负责的精神,忍痛发图。
事情经过是这样的:
傍晚
19
:
00
许,我和
LP
接上刚练完芭蕾的女儿回家,车由北向南行至西三环新兴桥刚开始下桥处,当时车速
50-60
公里
左右,在最内侧车道。前方车里减速将要停下来,我跟着减速,突然咣的一声响,我脱口而出:“完了,被追了!”话音未落后面接着又是一下,这次把我顶得装上了前面一辆车。先问了一下家人有没有受伤,都说没事,只有
LP
左膝顶了一下,就准备下车。因为停下的地点离中央隔离带石墩很近,我试了一下开门,不够我下去的,就叫
LP
从副驾位置下车,我也从右面下去察看。
先看了自己车的前脸,那叫一个心疼啊!右面两个灯虽然都是深眼窝,但也都碎了,地上开始流出液体,看来水箱是漏了。
再转过头看前面的车,是辆军牌的桑塔纳
2000
,当时从正后方看,感觉只是保险杠歪下来了,心里掠过一丝不平。
这张是后来照的,才发现伤的并不象我开始判断的那么轻。左后翼子板被撞击褶皱,左后轮微向外撇。
走到后面漂了一眼撞我的车,没太在意,以为是别克。后来才发现是沃尔沃!车中坦克呀。
再看自己的
PP
,对照后车高高拱起的发动机盖和一地水,感觉还好,貌似问题不大。本以为会变成
MG3
事后从后备箱拿东西,还能用钥匙遥控开锁,盖上也能
锁死。
再看从后面车里下来俩
20
出头的小伙子,一个抚着肚子,一个揉着手腕(驾驶员)。我一看这俩小伙子表情有些茫然,只知道跟我道歉,我赶紧让他们把警告标志放到车后面,然后打电话报案。当时也是因为激动,居然按成了
120
,刚拨出去就马上挂断改拨
122
。等待警察时间略,警察很快到了现场,让我们把车开到路边,我一着车,发动机一阵怒吼,赶紧关了钥匙,吼声居然还持续了
2
秒,心疼啊,等明天
4S
店仔细查吧。正好也是下坡,警察拦住所有车辆,我们三辆车陆续溜到路边等待拖车。
挪到路边后有时间细看后面的车,这时候才看出的是沃尔沃
S80
,前面两个气囊都打开了!我的却没打开,后来做拖车的时候,司机师傅挺在行,帮我解惑。前气囊是靠发动机仓内的触点引发的,沃尔沃受撞击后收缩的距离够上了触点,所以打开;我的
MG
撞上
2000
的力肯定小于沃尔沃撞我的力,遇撞收缩也小,不够激发触点的距离。
这时前面军车的司机也露面了,原来他开始的时候迟迟未露面是因为左侧车门全部无法打开了!
他们几个看了我的车,一个劲的说我的车真结实,问我是什么车?是不是得
100
多万,我晕。
我走过去细看才知道,根本不是我最初想象的那么简单,左后挡泥板贴在了后轮上,做后门上方有
1
里面的打缝隙,下面却紧贴在了一起。还有个更让我吃惊的发现,车顶变形了!这可仅仅是撞击了左后部啊,前方并没有阻力。我赶紧看看我的车顶,天黑看不清楚,只见没有褶皱反光,四个车门开启自如,该不好关的还是要用同原来一样的力(
MG7
的通病)。
来张桑塔纳
2000
侧面图
我的
MG7PP
沃尔沃
4S
店已经把我的车和那辆
2000
拖到了各自的
4S
店里,没能在拍成三辆车的损坏情况,大家凑合着看咱们的名爵吧。
发动机舱
左侧看问题不大
右侧就不行了,翼子板的前角完全弯过去了,不过整体没有变形
俯瞰右前角
再来一张
从右面看前盖,有许多死褶,一定要换新的。
从左面看
该看看后面沃尔沃的杰作了,后备箱盖更圆了,肯定是变形了。
尾部全貌,倒车镜废了,尾灯都没碎
黑色的是防撞梁,被撞弯了,沃尔沃是够硬的。
里面也凹进来一大块
换个角度
从这个角度看了半天,驾驶舱应该是没有变形。
现在向大家汇报定损情况。
双红线内是漏水部位
变形的水箱
维修师傅说没有碰到发动机
右前纵梁,就是它把桑塔纳
2000
的驾驶舱顶变形的
右前纵梁头部上螺丝用的钢板变形了,保险只修不换。
右前叶子板尖头撞弯了一个半圆,保险只修不换
后保险杠内有两块缓冲块,换新的每块
66.3
元
本次事故的功臣
--
黑色的后保险杠骨架
请注意看骨架的内部结构,应该是很结实的,竟然被撞成这样
发现不锈钢尾喉的边缘有损坏,说明排气管被撞击了!
这么看除了尾喉,其他地方没有变形。
把车升起来,看到排气管弯头变形。
下图中
3
米
左右的这根“排气系统内
/
后总成”是一个焊接在一起的整体,换新的。
5000
多米
撞击导致前排座椅安全带预紧装置启动,座椅下的雷管引爆,收缩安全带,目的是将乘车人紧绑在座椅上。
空调管子和附近那几根管子都要换新的。现在
4S
店报价与太平洋保险公司(全责方)定损价格存在较大差异,到目前为止车子还在那放着,没有开工,郁闷。据我了解,
S80
的配件要从瑞典进口,维修时间在
2
个月以上。提醒大家驾车一定小心,后续事情太麻烦了。
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