尊敬的国家领导人同志或北京市政府相关领导同志：希望你们工作一切都好！我是一个生在北京长在北京的普通市民，惊叹每天上班下班都是噩梦连连。起初因为城里房子小，不能住下三代人，于是在郊区买了一个大房子，享受了2年之后就是噩梦连连。天天早上上班，到底需要我们几点就出家门啊？领导同志们您为过上班交通头疼过吗？您能真切体会普通市民天天挤车上班，路上可以花费20公里2个小时的时间堵在路上的滋味吗？是否可以减少些交通管制？是否可以设身处地为那些用公共交通工具上下班的人群想一想？天天下班噩梦继续，没有任何的管理措施，在北京的流动人口已近饱和，但是还是一味的吸收，您在办理暂住证的同时，是否可以花些成本和代价来改善大家在北京可以享受的权利啊？人群呼拥在马路中间，CBD的意义何在呢？难道就是看人看建筑吗？其实首都市民连同流动市民的要求不高，就是在我们的生活路上能节省一个小时到两个小时，能让我们回家吃口热乎乎的饭菜，早上不用9点上班，6点半就要从家出发即可。其实我们的要求真的不高。也想呼吁那些开车上下班的人，偌大的小轿车里面，只有司机一名，您是否可以召集您的同事或者邻居，一起开车拼车上下班？这样您就可以使路面又多出一个空位，而减轻了丝丝拥堵。也请首都交警和相关领导在交通管控措施实施前，想想后果如何，如何减轻市民所承担的巨大的后果。在外国首脑访问期间，我们是不是普通人的生活就要被打搅，如果生活在北京，是不是就要承担这样的结果？首都已经将近2000万的人口了吧？领导们您想过吗？您真正坐公交车的时间至今是否可以屈指可数呢？说中国讲究人的权利，可是如何才能更好的让全民起码让普通的市民享受到运用道路的权利啊？如果这样到了奥运会，是不是所有的市民同志就不能外出了，是不是路上就只能看到外国人和运动员啊？我没有管理城市的经验，当然北京也许真的是个特例，但是在所有领导外出考察学习其他国外城市经验的同时，您是否真切的想过呢？道路通行能力是否随着汽车购买的增加也在正比的增加呢？信号灯的控制和调控是否真的适合北京的路况呢？警察同志在处罚违法人员之前是否应该想到教育应该作为第一次的处罚基础呢？这样就可以减少很多无谓的占用时间和路权。出租车的管理也是非常混乱，今天下雨，您纵不能让我一天保持车外观一尘不染吧？您的初衷到底是为了更好的发展还是为了钱包鼓鼓啊？您为什么不去管理那些不上税没有任何责任的黑车司机呢？能让他们死灰复燃的还是领导层本身啊。

怨天尤人必然不是最好的方式，但是作为市民，一个普通的市民，就算您有渠道可以把你的建议或者牢骚发到正确的部门的话，您能够保证最后真的有人看吗？毕竟能让总理爷爷读到每个小朋友的信件的时候已经距离我们太远了！

我爱我的城市北京，我希望它能够在不断学习不断成长的过程中，使我们每个市民得到应有的权利，同时我们也要随时履行自己的义务。

好久没有更新博客了，如果您有任何跟我建议相悖的地方，我随时欢迎。

LZ你太有才了 说到大家心坎里了，北京人那叫一个多 看得心烦

楼主今天碰上国民党主席了吧

下午长安街腾出2条车道给它

长安街哪天只要一戒严，准是两条道，然后大家就都挤到公交车道去了。

很多无奈啊.......

最主要是北京不应该是这么多中心所在地,政治,文化,经济,金融...

我爱我的城市北京，我希望它能够在不断学习不断成长的过程中，使我们每个市民得到应有的权利，同时我们也要随时履行自己的义务。