呵呵，一起互相学习了，我也是平时到处看了些资料，平时才能跟人扯东扯西的。

恩。夏天是个爆胎的多发季节。。。

汗。“行驶一段路程后，可在阴凉处冷却一下轮胎”。。谁这么勤快有闲心啊。再说了 如果跑高速的话我去哪凉快去呢。

转弯时后轮爆胎，车尾会向外侧甩去。。。这是不是传说中的漂移甩尾。。

我支持那位兄弟说的，其实轮胎缺气有时候才是爆胎的主要原因。

缺气有两种情况：一种称作“快速漏气导致爆胎”，另一种称作“慢性漏气导致爆胎”。

快速漏气导致爆胎，车辆行驶在路上遇到外界异物的撞击或被割破，如轮胎撞击坑洞、被铁片割破轮胎胎边等，这种情况往往在听到“啪”的一声后，轮胎就没气了，形成爆胎

“慢性漏气导致爆胎”。是国内车辆出现爆胎最常见的罪魁祸首。现在车辆基本使用的是子午线轮胎，其气密层和外胎是紧密结合在一起的，最大特点就是遇到扎钉穿透，轮胎内部的空气不会一下子漏光，而是慢慢漏气。

呵呵，都是高人。这文章我发的自己都惭愧了。

建议车友们都装上TPMS，这样能更好的预防爆胎了。呵呵。