汽车与保险的关系就像人与安全气囊的关系，如果没有了安全气囊，出现问题，人就危险，轻伤重伤都只好生死由命，富贵由天了。但最近德国某种车款，有独立的副驾驶座气囊锁止装置，可以设定。当副座没有人坐时，在发生撞车事故，副驾座的气囊可以不打开。气囊可以这样省，保险也有节省之道。 　　有哥们按照做汽车保险和处理事故车的经验，说买保险就是那句话：只买对的，不买贵的。要花最少的钱办最大的事情。车辆保险，包括两种，第一种是不能不买的，例如交强险。第二种是自愿的，能买多少都是自己说了算的，例如车身险，盗抢险，玻璃破裂险等。
　　最保险的就是全保，全买，包括车身险，交强险，第三者责任险，还有盗抢险，玻璃险，划痕险，自燃险，司机、乘客险，不计免赔等等。就像郑裕玲说的，意外就是意料之外。这种就是全部都保，一般情况车辆所会发生的意外事故都包括进去了，除了保险特别约定外，都可以赔付。
　　比较安全折中的买法就是，买了交强险和20万的第三者险后，再买一个有零免赔的车身险，其他不买。这样，比全保省了约1／3到1／4，自己车的磕碰，包括碰了别人的车和物，两方损失保险公司都可以赔。但是如果车辆被盗，玻璃爆了就不是这个范围。这种就是考虑到有时爱人、朋友什么的要用下自己的车，平时经常有点小磕碰的情况，找他们又不好意思，只好报个保险搞定。
　　而最抠的买法就是，单买交强险另加20万的第三者险，其他不买，这种险好处就是省钱，比全保全买省个约2／3，因为这种只保被撞的人、车、物，而且只能赔付损失不超过26万，对司机要求比较高，适合细心耐心、对技术有把握、不开快车的老司机。缺点就是一有问题那就只好自认倒霉自掏腰包为修自己车埋单。
　　无论如何，安全第一，保险的购买要根据自己实际需要，不要因小失大。有些东西的确是可以灵活处理，可买可不买，省钱只是一种手段，而不是一种目的。

很多人都喜欢在4s店上车险，感觉方便，其实不然，我车网曾又一位会员朋友的车出险后交给了4s店，很小的碰伤，却被4s店弄成那么大的一块伤疤，提交到保险公司去了，幸好苍天有眼啊，这事情却被我们的会员朋友后来发现了，肯定要索赔啊，4s店还默默唧唧的拖着，后来我车网出面了，往大了说4s店就是骗保啊，在舆论的压力下，4s店乖乖的赔偿了我们的会员3000元钱。所以，广大车友朋友们，一定要擦亮你们的眼睛啊。

车险藏“猫腻” 当心六大陷阱

    车险费率市场化以来，各家产险公司为了争夺客户，陆续推出个性化车险，有的采用了一些“特殊”手段，使得本应“保险”的车险市场陷阱较多。记者收集了以下六大陷阱，以作警示。

　　陷阱一：保单以假乱真。一些“假代理”使用的保单和发票乍看起来，与正规保险公司无异。因此，在拿到保险单证时要认真核对，看看单证第三联是否采用了白色无碳复写纸印制，并加印浅褐色防伪底纹，其左上角是否印有“中国保险监督管理委员会监制”字样，右上角是否印有“限在××省(市、自治区)销售”字样。如果没有，应拒绝签字。

　　陷阱二：误导车主投保。乘客险、玻璃破碎险、车辆损失险事关车主切身利益，车主愿意购买，但新车的自燃险、私家车的货物险、营运停驶损失险则可以不买。但有的车险代理人要么不给车主解释清楚，要么误导车主入保，使一些没有经验的车主买了不该买或可以不买的保险。


　　陷阱三：自己定损修车。有些表面上是保险公司的车险定损员，暗地里却是汽车修理厂的老板，自己定损自己修，这是目前市场中一些定损员的生财之道。据了解，保险主管部门明确规定，不允许强制性指定事故车辆维修点。

　　陷阱四：代理人员“扣单”。投保时要选择国家批准的保险公司所属机构投保，而不能随便找一家保险代理机构投保。一些保险代理人或“假代理”在拉到保单后，并不直接交给保险公司，而是“伺机而动”。如果车主不出险，保费就自己扣下了。如果车主出了险，轻险自己掏钱赔付了事；大险则想方设法骗公司，甚至一走了之。

　　陷阱五：强行搭售险种。在目前的车险种类中，“第三者责任险”是车主必须买的，车损险和防盗险等险种是可供选择的险种，但在很多汽车交易市场把责任险、防盗险和车损险捆绑起来作为基本险销售。

　　陷阱六：诱导超额投保或重复投保。一些汽车经销商会诱导车主超额投保或重复投保以多赚代理费。其实，保险公司赔多少完全根据汽车出险的实际情况而定，并不会因为保得多就赔得多。

谢谢小管家　学习了　

不客气，应该的

等明年我上保险找你啊